据透露,遗书的内容包括:这是自己因精神压力过大作出的选择,知道自杀的做法可能给组织带来伤害,对不起
组织的培养,辜负了组织的信任。另外,自己生前曾承诺到国际民航组织任职,如今却无法兑现,对此表示遗憾。
对此,一位接近民航中南局的人士称,两周前还见过刘,当时其状态还不错,没有不好的迹象。该人士称,刘亚
军业务能力非常强,尤其在民航安全领域,其生前极有希望赴国际民用航空组织(ICAO)出任高级官员。多位接触过刘
的民航界人士均表示,刘平易近人,给人留下非常好的印象。
根据民航中南地区管理局官网,刘亚军于 6月24日下午15:30左右在广深铁路广州东至石牌间K11+600米处撞
车身亡,因该事件发生在民航掀起反腐风暴之际,因此引起很多猜测。此前,《中国民航新闻信息网》报道称,通过
咨询有关权威部门,没有发现刘亚军个人存在党风廉政方面的问题。
延伸阅读:民航中南局局长刘亚军遗书内容
刘的遗书是一张手写的小纸条,仅有两点内容。一是,自己精神压力过大,知道自杀的做法可能给组织带来伤
害,对不起组织的培养,辜负了组织的信任。二是,自己生前曾承诺到国际民航组织(ICAO)任职,如今却无法兑现,
对此表示遗憾。
民航中南局意外死亡局长举行遗体告别仪式
刘亚军遗体身披党旗,民航局系统、南航等单位多人乘专车前往送别,并送上花圈;刘的遗体在仪式后火化。
同题报道:民航中南局局长的致命秘密
刘亚军死后两日,民航官网公告上并未提及“自杀”二字。在反腐、改革的关键时刻,一人之死却映现出不可承
受的体制之重。
摘自网络